中國郵政定于2019年7月11日發(fā)行《“雪龍2”號極地科學考察破冰船交船紀念》紀念郵資明信片1套1枚。詳情如下：

編號：JP248

圖序：（1-1）

圖名：“雪龍2”號極地科學考察破冰船交船紀念

明信片郵票面值：80分

明信片郵票規(guī)格：直徑35毫米（圓形）

明信片規(guī)格：165毫米×115毫米

版別：膠印

防偽方式：防偽油墨 縮微文字

設計者：沈嘉宏

資料提供：陳核

責任編輯：楊志英

印制廠：北京郵票廠 

售價：1.20元

發(fā)行量：78萬枚

出售辦法：自發(fā)行之日起，在全國指定郵政網(wǎng)點、集郵網(wǎng)廳、中國集郵手機客戶端和中國集郵微信商城出售，售完為止。

“雪龍2”號極地科學考察船是中國自主建造的首艘破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船。2016年年底，“雪龍2”號極地科學考察破冰船在江南造船（集團）舉行開工點火儀式，次年9月26日，該船開始連續(xù)建造，2018年9月10日“雪龍2”號下水。“雪龍2”號船建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施，中國船舶工業(yè)集團有限公司第七〇八研究所設計、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造。設計船長122.5米，船寬22.3米，船深11.8米，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸，裝載能力約4500噸，航速12節(jié)~15節(jié)；結(jié)構(gòu)強度滿足PC3要求，具備艏艉雙向破冰能力，艏向能在覆蓋有0.2米厚積雪的1.5米厚冰層上以2~3節(jié)的速度連續(xù)破冰航行；裝載全回轉(zhuǎn)電力推進系統(tǒng)和DP-2動力定位系統(tǒng)；船上可搭載科考人員和船員共90人，續(xù)航力為2萬海里，自持力在額定人員編制情況下可達60天。

“雪龍2”號極地科學考察破冰船的交付日——7月11日也是中國航海日，標志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新的突破，它將駛往北冰洋，開始執(zhí)行我國北極科考任務。此前的“雪龍”號極地科學考察破冰船曾是中國最大的極地考察船，1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸，截至2019年1月已先后35次赴南極，8次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務，足跡遍布五大洋。

圓形郵資圖正中為極地冰山海洋背景襯托的紅白兩色的“雪龍2”號極地科學考察破冰船的正視圖。郵資片圖是“雪龍2”號的全景，包含湛藍的海水、雪白的冰山與藍色的天空映襯著準備在極地停泊的“雪龍2”號及極地經(jīng)緯線等元素。