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事繁勿慌,事閑勿荒,有言必信,無欲則剛。

《中國首架噴氣式支線客機(jī)交付運(yùn)營》紀(jì)念郵票

志號:2015-28

類型:J

發(fā)行時間:2015-11-28

2015年11月28日發(fā)行《中國首架噴氣式支線客機(jī)交付運(yùn)營》紀(jì)念郵票一套一枚。詳情如下:

志號:2015-28

圖序:(1-1)J

《中國首架噴氣式支線客機(jī)交付運(yùn)營》紀(jì)念郵票

圖名:中國首架噴氣式支線客機(jī)交付運(yùn)營

面值:1.20元

郵票規(guī)格:50×30毫米

齒孔度數(shù):13度

整張枚數(shù):16枚

整張規(guī)格:240×150毫米

版別:膠印

防偽方式:防偽紙張、防偽油墨、異形齒孔、熒光噴碼

設(shè)計(jì)者:史淵

資料提供:許仁龍、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

責(zé)任編輯:李可心

印刷廠:遼寧省沈陽郵電印刷廠

出售辦法:自發(fā)行之日起,在全國指定郵政網(wǎng)點(diǎn)、集郵網(wǎng)廳、中國集郵手機(jī)客戶端和中國集郵微信商城出售,出售期限6個月。

背景資料

郵票設(shè)計(jì)主體突出,立意明確。畫面中飛機(jī)選用側(cè)前方視角,完整展現(xiàn)了機(jī)體各部位的細(xì)節(jié)。飛機(jī)爬升的姿態(tài)給人以優(yōu)美的動感。背景中蜿蜒起伏的長城與連綿的山脈、廣闊的天空共同組成了一幅雄渾壯麗的美好圖景。

ARJ21-700是ARJ21翔鳳客機(jī)系列的基本型。 ARJ21翔鳳客機(jī)是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的70~90座級雙發(fā)動機(jī)中、短航程支線客機(jī)。ARJ21客機(jī)采用雙圓剖面機(jī)身、下單翼、尾吊兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、高平尾、前三點(diǎn)式可收放起落架的基本布局。采用超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計(jì)的翼梢小翼。駕駛艙采用兩人體制,航電系統(tǒng)采用總線技術(shù)、LCD平板顯示并綜合化。2008年11月28日,ARJ21-700在上海首飛成功。

ARJ21民用客機(jī)是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)動機(jī)新支線客機(jī)。ARJ21是英文名稱“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的縮寫(ARJ全稱為“Advanced Regional Jet”),意為21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機(jī)。

ARJ21民用客機(jī)是中國第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)。采用“異地設(shè)計(jì)、異地制造”的全新運(yùn)作機(jī)制和管理模式。機(jī)體各部分分別在國內(nèi)四家飛機(jī)制造廠生產(chǎn)。ARJ21項(xiàng)目研制采取廣泛國際合作的模式。采用了大量國際成熟先進(jìn)技術(shù)和機(jī)載系統(tǒng),發(fā)動機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)全部通過競標(biāo)在全球范圍內(nèi)采購,其中有許多系統(tǒng)零部件、產(chǎn)品在中國生產(chǎn)制造。

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