截止到目前2019年發(fā)行量已經(jīng)公布了六成，還有12套票未公布。已經(jīng)公布的19套票中發(fā)行量在800萬以下的品種總計5套，以及所有的小型張4個品種。這5套票分別是：

中國植樹節(jié)：768.74萬

此票發(fā)行之后即被炒，最高漲到6元，目前3.2元。大版最高235元，目前95元。此票是2019年第一套800萬以下品種，公布之初起了定海神針的作用。后面出現(xiàn)更低的發(fā)行量，此票價格開始松動。但目前來看升值率依舊領(lǐng)先。此票題材一般，設(shè)計中規(guī)中矩，亮點不突出。上半年的票普遍發(fā)行量較大，768萬還是有優(yōu)勢，隨著下半年繼續(xù)減量，768萬的優(yōu)勢減少，價格下跌也屬正常。

中歐班列：748.56萬

此票發(fā)行之初曾小幅度打折，隨著后來公布了3-4月發(fā)行量，市場對此票的預(yù)期加強，升值面值之上。2月份隨著748萬的發(fā)行量公布，價格開始上漲，目前為3.9元。大版在發(fā)行量的刺激下漲到60元，但隨后貨源涌現(xiàn)，目前降至50元。此票大版只含6套票，大版數(shù)量較大，雖然發(fā)行量較少，但上漲潛力不大。50元對于面值只有14.4元的大版已經(jīng)比較合理。

鄱陽湖：755.57萬

由于發(fā)行量剛剛公布，價格還在調(diào)整中。之前的成交價為2.5元，大版58元。套票依舊打折，目前買盤增加，但賣盤較少，還在待價而沽。隨著發(fā)行量公布，相信此票漲到面值之上不是問題。無論大版還是套票，之前由于價格低估，相信假以時日還是會有所補漲。

川藏青藏公路：691.96萬

之前很多預(yù)測此票會成為今年縮量品種，果不其然發(fā)行量的確很少，僅691萬，這個量和2006年的烏蘭夫（690萬）差不多，畢竟珠玉在前，川藏即使價格干不過烏蘭夫，但漲上幾倍還是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹Ｄ壳笆袌鰞r3.8元，但很商家下架，買盤增加，但賣盤價高。此票大版為連票印制，每版8套。目前市價68元，只要發(fā)行量坐實為691萬，相信還是潛力無限。

魯班：755.19萬

可以說是歷史名人系列最低發(fā)行量。發(fā)行量公布后套票小漲了一下，漲到1.6元，依舊打折。大版之前一直28元，小幅度打折，隨著發(fā)行量的公布，目前漲到35元。由于此票還有小版拖累，上漲的會受到一定的限制。但由于目前價格還屬于較低的區(qū)間，依舊有一定潛力。

小型（全）張：685-768萬

四枚小型（全）張發(fā)行量均在800萬以下，其中五岳圖和魯班竟然降至690萬和685萬，為2019年目前最低發(fā)行量，發(fā)行量直逼2006年最低點。自從西游記（三）小型張發(fā)行量公布，2019年整體小型張開始蠢蠢欲動，價格上漲，由原來的五折漲到面值之上。目前四枚小型張價格均在10元以上，五岳圖更是以17.5元的價格為2019年小型張榜首。小型（全）張的價格撐起了2019年年冊的半邊天。

9-12月還有12套票未公布，這里面不乏一些熱門品種和縮量題材，如大興機場、中俄、中斯、南開、二十四節(jié)氣都有可能降至800萬以下，甚至700萬以下。而2019年最低發(fā)行量很有可能為粵港澳大灣區(qū)小全張，降至650-680萬左右。2020年雖然發(fā)行量更低，但考慮到2019年下半年發(fā)行量已經(jīng)降到如此地步，2020年繼續(xù)大幅下降的空間已經(jīng)不大。有可能最低發(fā)行量會出現(xiàn)580-600萬的地量，我們拭目以待。