中國(guó)郵票真是一年不如一年。2019年開(kāi)始發(fā)行量銳減，從2018年最低1000萬(wàn)減少到700多萬(wàn)；2020-2022年連續(xù)三年繼續(xù)減量，盡管幅度不如2019年，但最低發(fā)行量已經(jīng)降至590萬(wàn)，平均發(fā)行量降至700萬(wàn)，已經(jīng)低于2006年水平，接近1987年，但即使如此，現(xiàn)在的郵票市場(chǎng)表現(xiàn)依舊一年不如一年。2019年減量元年，市場(chǎng)最為敏感，甚至連發(fā)行量768萬(wàn)的植樹(shù)節(jié)和822萬(wàn)的中葡建交都能炒到很高的價(jià)格；而如今590萬(wàn)的南方喀斯特、660萬(wàn)的洞庭湖、630萬(wàn)的黑貓警長(zhǎng)在市場(chǎng)上一點(diǎn)漣漪都激不起來(lái)，依舊打折。為什么郵票會(huì)打折？發(fā)行量太多？題材沒(méi)有吸引力？還是什么別的原因呢？

2023年新郵預(yù)定已經(jīng)開(kāi)始，今年的政策已經(jīng)不再提減量，并且不會(huì)減少棄訂量的50%，實(shí)際上就是要增量，在如此嚴(yán)峻的行情下，郵政竟然要增量，也的確讓人琢磨不透，這樣一來(lái)得有多少人會(huì)放棄。當(dāng)然不能說(shuō)預(yù)訂戶(hù)都是為了升值去的，但預(yù)定一套，一個(gè)四方連不至于是投資，如果預(yù)定10套20套是不是就有投資的傾向了，這些預(yù)定數(shù)量較多的散戶(hù)在預(yù)訂戶(hù)中也有不少，大概占了預(yù)定量的三分之一。這些都是老郵迷，即集郵也倒賣(mài)，但連續(xù)幾年的打折，已經(jīng)挫傷了這些人的積極性，雖然2019-2021至少在當(dāng)年表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果適時(shí)出手是有所盈利的，但2022實(shí)在不行了，新郵發(fā)行之初就打折，而且折扣直逼五折，這誰(shuí)受得了，恐怕這些散戶(hù)投資者會(huì)有一部分縮量了。

大戶(hù)歷來(lái)是郵票預(yù)定量的支撐。這些大戶(hù)和郵政有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，合作時(shí)間較長(zhǎng)，郵政提供折扣價(jià)，而他們則大量的預(yù)定新郵，往往這個(gè)折扣是5-6折，這也是市場(chǎng)上為何如此多的打折票的來(lái)源。有人會(huì)說(shuō)，完全可以不給折扣，也讓這些大戶(hù)和郵商全款預(yù)定。說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難，這樣一來(lái)，絕大部分郵商肯定會(huì)離場(chǎng)，預(yù)定量可能會(huì)至少下降150萬(wàn)套。郵政即使再做宣傳，再動(dòng)員新生力量預(yù)訂新郵，恐怕也很難彌補(bǔ)這150萬(wàn)套的虧空。當(dāng)然也可以預(yù)定多少，發(fā)多少，這150萬(wàn)減掉不就好了。的確這樣一來(lái)套票發(fā)行量至少能降至450萬(wàn)甚至更低，但郵政的收入也會(huì)大幅度減少，打折可能會(huì)消失，集郵者數(shù)量會(huì)有微量反彈，但最終利潤(rùn)都讓給了預(yù)訂戶(hù)，郵政不甘心。

在這二十幾年的博弈中，郵政已經(jīng)放棄了不少利潤(rùn)，從1998年套票3000多萬(wàn)的發(fā)行量到如今600多萬(wàn)，做出了不少讓步和妥協(xié)，但集郵者的數(shù)量依舊還在下跌，并且成斷崖式下跌，這個(gè)趨勢(shì)勢(shì)不可擋。再加上中國(guó)郵票一貫我行我素，題材方面不會(huì)讓步，喜聞樂(lè)見(jiàn)能吸引年輕人的題材很少發(fā)行，甚至就不發(fā)行。畢竟郵票是國(guó)家名片，是宣傳工具，不是為了適應(yīng)市場(chǎng)而誕生的，年輕人要適應(yīng)中國(guó)郵票選題，而不是選題適應(yīng)市場(chǎng)的需求。現(xiàn)如今，可以說(shuō)郵政想通過(guò)郵票掙錢(qián)越來(lái)越難，同時(shí)郵商和散戶(hù)也越來(lái)越難，新郵一發(fā)行就打折，老郵價(jià)格也在穩(wěn)中下降，而且市場(chǎng)需求量逐漸稀少，將來(lái)終有一天不少價(jià)高的老郵也會(huì)被賤賣(mài)，歷史上不少收藏品最終的命運(yùn)都是如此。

2023年新郵預(yù)定已經(jīng)開(kāi)始，你計(jì)劃預(yù)訂幾套？多訂還是少訂呢？作者：郵海浮云